Malha preta de carboneto de silício F240 F320 para óleo lubrificante do motor
As principais funções do óleo do motor são lubrificação, resfriamento, prevenção de ferrugem, vedação, etc. O principal objetivo do óleo lubrificante é lubrificar o motor, reduzir o desgaste do motor, diminuir a temperatura do motor e evitar que as peças enferrujem. Ao mesmo tempo, o óleo também precisa manter a viscosidade, dispersibilidade e estabilidade em altas temperaturas adequadas. O pó preto de carboneto de silício é um material resistente ao desgaste, resistente à oxidação, resistente a altas temperaturas e de alta condutividade térmica. O carboneto de silício preto F240 e F320 pode ajudar muito na função do óleo do motor . Especificamente refletido nos seguintes aspectos:
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O pó preto de carboneto de silício tem boa resistência à oxidação. Especialmente em alta temperatura, ainda possui excelente resistência à oxidação. O ponto de fusão do carboneto de silício é de 2600 graus. Pode ser usado normalmente a uma temperatura de 1900 graus. Mantenha propriedades químicas e físicas muito estáveis abaixo de 1600 graus. Como resultado, a superfície da partícula não sofrerá reações de oxidação. Portanto, ao trabalhar em motores automotivos e a diesel, os mícrons de carborundum preto no óleo lubrificante do motor melhoram a estabilidade química e a resistência à corrosão.
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O pó preto de carboneto de silício tem alta condutividade térmica. A condutividade térmica do carboneto de silício preto é 60-200 W/(M · K). Portanto, ele pode não apenas suportar a alta temperatura durante a operação do motor, mas também transmitir a alta temperatura gerada. Além disso, reduzirá o impacto das altas temperaturas no desempenho do óleo lubrificante.
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O pó preto de carboneto de silício tem boa estabilidade em altas temperaturas. Assim, não é fácil reagir com outras substâncias, mesmo em altas temperaturas. Não causará reações de oxidação no óleo lubrificante, evitando a geração de substâncias ácidas e precipitadas no óleo do motor.
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O pó preto de carboneto de silício tem alta resistência ao desgaste. A microdureza do carboneto de silício preto é 28-33GPa, e a dureza da escala de Mohs é 9,2. Sob condições de alta temperatura e alta pressão, o óleo do motor forma uma película de óleo com resistência ao desgaste na superfície de atrito do motor, devido ao pó preto de carboneto de silício.
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A qualidade do pó preto de carboneto de silício adicionado ao óleo do motor e ao óleo lubrificante é boa. Principalmente refletido na pureza, fluidez e limpeza do SiC do pó preto de carboneto de silício. O carboneto de silício de alta pureza garante as propriedades físicas e químicas do material adicionado. O pó de carboneto de silício com boa fluidez pode se misturar totalmente com o óleo do motor uniformemente. Pode atingir várias superfícies de contato do motor. O pó de carboneto de silício com boa pureza não causará poluição adicional ao óleo do motor.
O carboneto de silício preto HAIXU F240/F320 (JIS320 # 400 #) adota uma série de processos complexos de limpeza e triagem para controlar a qualidade. Cumpre os requisitos da norma europeia FEPA. Outros tipos de carboneto de silício preto, como pó de extração de poeira e pó de carboneto de silício para moagem, não podem fazer o trabalho.