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Novo método para polir RB-SiC

Recentemente, a equipe de pesquisa do Laboratório de Fabricação Óptica de Precisão e Centro de Testes do Instituto de Óptica e Maquinário de Precisão de Xangai, Academia Chinesa de Ciências, fez progressos na pesquisa para melhorar a eficiência de polimento pela modificação do laser de femtosegundo da superfície de carboneto de silício.

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 Carboneto de silício preto 16 # propriedades

Carboneto de silício preto 16 # refere-se ao material feito pela reação de alta temperatura de areia de sílica e material de coque de petróleo. Durante a produção, o abrasivo preto com tamanho de partícula de 16 malhas (ou seja, um diâmetro de cerca de 1,18 mm) é obtido após a triagem.

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Malha preta de carboneto de silício F240 F320 para óleo lubrificante do motor

As principais funções do óleo do motor são lubrificação, resfriamento, prevenção de ferrugem, vedação, etc. O principal objetivo do óleo lubrificante é lubrificar o motor, reduzir o desgaste do motor, diminuir a temperatura do motor e evitar que as peças enferrujem. Ao mesmo tempo, o óleo também precisa manter a viscosidade, dispersibilidade e estabilidade em altas temperaturas adequadas. O pó preto de carboneto de silício é um material resistente ao desgaste, resistente à oxidação, resistente a altas temperaturas e de alta condutividade térmica. O carboneto de silício preto F240 e F320 pode ajudar muito na função do óleo do motor.

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A diferença entre carboneto de silício preto e óxido de alumínio preto

O carboneto de silício preto e o grão abrasivo de óxido de alumínio preto são ambos materiais duros. Ambos são bons materiais abrasivos na indústria de retificação e polimento. Mas existem diferenças em sua composição química e propriedades físicas e assim por diante. Outro nome para carboneto de silício preto é carborundum preto. E outro nome para óxido de alumínio preto é corindo preto. Ambos são esmeril preto sintético.

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